柳州市:“三月三”兩萬市民搭動車去廣州度假
兩萬市民搭動車去廣州度假
沒開通動車前從未出現(xiàn)如此客流高峰
廣西新聞網-南國今報柳州訊(記者陳楓 通訊員謝續(xù)軍李蕾)今年,柳州市民迎來了第二個“三月三”公眾假日。和去年的首次“三月三”假期相比,今年這個“三月三”小長假,柳州市民就過得從容多了。
據柳州火車站統(tǒng)計,從4月18日-21日期間,該站共計發(fā)送旅客15.2萬人次,日均發(fā)送旅客3.8萬人次。其中,客流高峰日出現(xiàn)在4月18日,發(fā)送旅客4.7萬人次。這些數字不僅比去年的“三月三”客流統(tǒng)計情況要高出不少,甚至能與全年出行人數最多的“清明”小長假比肩。
車站相關負責人介紹,“三月三”小長假里,區(qū)內的動車客流占的比例依然較大,但乘坐跨省動車的旅客數量也有明顯上升,車票也更加搶手。以柳州發(fā)往廣州的動車為例,早在假期開始前的半個月,所有南下廣州的動車票就被搶光了;臨近假期時,就連普速列車也沒了空位。18日-21日4天里,有近兩萬人次的柳州旅客從柳州站上車前往廣州游玩,在直達廣州的動車沒有開通之前,該方向從未出現(xiàn)過這樣的客流高峰。
昨日,記者從12306網站上查詢到,緊接著到來的“五一”小長假車票銷售情況就比不上“三月三”的火爆了。4月30日到5月3日期間,不少跨省動車票如到北京、長沙、廣州、杭州等城市都還有不少余票,區(qū)內動車更是余票充足。
柳州站負責人分析,由于“三月三”是廣西特有的假期,去年剛剛開始施行,絕大多數柳州市民都“沒反應過來”,加上與清明假期相鄰很近,當時跨省動車比較少,因此很多人選擇在區(qū)內或只是在柳州周邊游玩。
今年就不一樣了。柳州人已經意識到,“三月三”到其他省份游玩,可以實現(xiàn)“錯峰”出行,而多趟跨省高鐵的開通,讓柳州和很多高鐵城市的距離只在數小時之間,4天假期足夠出游,車票火爆也在情理之中;到了“五一”,全國一起放假,如果這時出游,就要和各地蜂擁而至的游客一起擠在景點,顯然“劃不來”,因此不少柳州市民干脆放棄在“五一”假期時外出,車票自然也就寬松了。
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