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    柳州市財(cái)展鋼材有限公司

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鋼市“供需模式”正悄然轉(zhuǎn)變

2020-06-20 17:00:09??????點(diǎn)擊:

“年前低價(jià)囤鋼材,年后高價(jià)賣出去”,這是我國(guó)鋼材市場(chǎng)奉行多年的過冬模式;然而,隨著最近幾年來屢次冬儲(chǔ)鋼材巨虧之后,市場(chǎng)對(duì)于此模式也開始持懷疑態(tài)度。特別是近3年來,國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)傳統(tǒng)意義上的“淡旺季”幾乎全被顛覆,行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、盈利能力逐年下降之后,鋼貿(mào)商對(duì)于鋼材冬儲(chǔ)的操作模式,更是疑慮重重。就海鑫鋼網(wǎng)分析師來看,在當(dāng)前的鋼材市場(chǎng)運(yùn)行趨勢(shì)之中,傳統(tǒng)的行情式的鋼材冬儲(chǔ)已經(jīng)不能適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展。

傳統(tǒng)鋼市“淡旺季”被顛覆

鋼貿(mào)商進(jìn)行鋼材冬儲(chǔ)的前提條件是判斷春節(jié)過后鋼價(jià)會(huì)大幅反彈,在3~4年之前,這個(gè)規(guī)律一直未被打破;然而,自從國(guó)內(nèi)用鋼需求增速放緩,鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩以來,盛行鋼材市場(chǎng)十?dāng)?shù)年的傳統(tǒng)“淡旺季”已經(jīng)逐漸消失。2011年、2012年的冬儲(chǔ)鋼材在春節(jié)后均出現(xiàn)巨虧;最近3年來,我國(guó)的鋼材市場(chǎng)在夏季高溫之下逆市火爆,在傳統(tǒng)的“金九銀十”則偃旗息鼓的事例不在少數(shù),今年冬天,由于南方地區(qū)氣溫相對(duì)較高,加上環(huán)保制約,鋼市再次在冬季來了個(gè)大的逆轉(zhuǎn)。

我國(guó)鋼材市場(chǎng)的顛覆性走勢(shì)表明,按照舊時(shí)的經(jīng)驗(yàn)判斷新背景下的鋼材淡旺季已經(jīng)不合時(shí)宜。

鋼鐵業(yè)調(diào)控力度空前但對(duì)實(shí)際產(chǎn)量影響有限

因“霧霾”等大氣污染的加劇,今年以來國(guó)家對(duì)環(huán)境污染治理、鋼鐵等高污染行業(yè)調(diào)控力度大幅增加;逐步關(guān)停不具備環(huán)保要求的中小鋼廠、淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能等治理手段頻出,特別是中央強(qiáng)調(diào)將地方官員政績(jī)考核從“GDP”轉(zhuǎn)移到治污上來,體現(xiàn)國(guó)家治污決心和力度,受此影響,我國(guó)鋼材產(chǎn)量逐漸下降,特別是河北等地眾多的中小鋼廠停產(chǎn)較多。對(duì)線螺等鋼材產(chǎn)量產(chǎn)生了較為明顯的影響。

但是,總體來看,我國(guó)的粗鋼產(chǎn)量依然維持相對(duì)高位,中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,11月下旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量約為209萬噸,旬環(huán)比僅小降,依舊處于高位,因此,短期來看,環(huán)保治污、淘汰落后產(chǎn)能對(duì)鋼材供應(yīng)影響不大,年后不大可能出現(xiàn)鋼材供應(yīng)趨緊的現(xiàn)象;未來一段時(shí)期內(nèi),我國(guó)鋼材供應(yīng)過剩的壓力依舊存在,并且逐漸由低端鋼材過剩向高端鋼材過剩轉(zhuǎn)移。

資金面偏緊難以支撐大規(guī)模冬儲(chǔ)

除了難以預(yù)判的春節(jié)后行情走勢(shì)不合適冬儲(chǔ)操作外,資金的緊張也是制約近年以來國(guó)內(nèi)鋼材冬儲(chǔ)規(guī)模的主要原因。近幾年以來,隨著國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)整體進(jìn)入低盈利甚至虧損階段,鋼企盈利均大幅下降,曾經(jīng)能夠一夜暴富的鋼廠,也開始出現(xiàn)倒閉。在產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的威脅之下,國(guó)內(nèi)鋼價(jià)持續(xù)下降,導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)“資金蓄水池”功能漸漸喪失;2011年至今,全國(guó)有超過1/3的鋼貿(mào)企業(yè)破產(chǎn)或者攜資退出鋼鐵領(lǐng)域,中國(guó)鋼鐵的黃金時(shí)代已經(jīng)成為過去時(shí)。

在行業(yè)陷入低迷時(shí)期之際,更多的鋼貿(mào)“裸泳”者被拋棄在沙灘之上;“聯(lián)保貸款、質(zhì)押貸款”等危機(jī)在鋼價(jià)持續(xù)下跌中暴露出來,導(dǎo)致整個(gè)鋼鐵行業(yè)在銀行體系中產(chǎn)生了巨大的誠(chéng)信危機(jī),多數(shù)銀行機(jī)構(gòu)均大幅度抬高鋼貿(mào)貸款門檻,導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)融資渠道幾乎被堵住。同時(shí),今年以來,由于國(guó)家對(duì)鋼鐵行業(yè)的調(diào)控趨嚴(yán),貸款難度和成本更大。因此,整個(gè)鋼鐵行業(yè)資金流動(dòng)性已經(jīng)處于嚴(yán)重不足的階段,沒錢,就算預(yù)期再好,也難以支撐起規(guī)?;亩瑑?chǔ)行情,頂多是小打小鬧。

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